Le versioni più preformanti dei vettori Atlas 5 e Delta 4 della United Launch Alliance sono state acquistate della United States Air Force per effettuare la messa in orbita di satelliti da ricognizione per conto del governo statunitense, mentre NASA ha acquistato uno stesso Atlas 5, ma nella versione meno potente, per portare su di un’orbita polare un satellite meteorologico di nuova concezione.
Per la seconda volta in meno di due anni la compagnia di Elon Musk si è aggiudicata il contratto per il lancio di un satellite GPS III per conto dell’USAF, confermando quindi la propria competitività anche sul mercato dei lanci governativi militari classificati per la sicurezza nazionale.
Per la prima volta SpaceX si è aggiudicata un contratto di lancio per un satellite militare dell’USAF. La notizia non giunge completamente inaspettata in quanto la società di Hawthorne nei mesi scorsi aveva ottenuto la...
United Launch Alliance (ULA), la joint venture spaziale paritetica tra Boeing e Lockheed Martin, ha annunciato lunedì scorso che non parteciperà al bando di gara per il lancio di un nuovo satellite della costellazione di...
A più di 85km dalla superficie terrestre si trova la ionosfera, una zona in cui gli elettroni possono essere separati dagli atomi a causa dell’attività solare, dando vita a ioni positivi. L’azione dei venti (la maggior parte...
«I sistemi di posizionamento satellitare russo GLONASS e cinese Beidou sono in grado di integrarsi e incontrare le necessità civili nei paesi Brics». A dirlo è il capo analista di GLONASS Andrei Ionin in un’intervista al magazine di informazione...
SpaceHumor – Ritardi nell’espansione di BEAM
7 Giugno 2016
