La testimonianza del Lieutenant Colonel Greg Lindsey, 45th Mission Support Group commander Detachment 1, offre un interessante sguardo sul coordinamento e la risposta all’emergenza in seguito all’incidente avvenuto durante il test di accessione del Falcon 9 allo SLC-40 ad inizio settembre.
Mentre gli occhi di tutti erano puntati sull’incidente occorso al Falcon 9 al pad di lancio durante la prova di accensione, sembra che anche un lancio cinese abbia avuto dei problemi.
A soli quattro giorni dall’ultimo comunicato, Jeff Bezos ha presentato qualche dettaglio sul veicolo orbitale a cui i suoi tecnici stanno lavorando da ormai quattro anni. Sarà un lanciatore pesante di potenza superiore al Delta IV Heavy.
Con una serie di tweet inviati ieri 9 settembre il CEO e fondatore di SpaceX Elon Musk ha ammesso che ad una settimana dall’inizio delle indagini sull’incidente del Falcon 9 sulla rampa SLC-40 a Cape Canaveral, è ancora impossibile individuare la causa scatenante dello sfortunato evento.
Arianespace potrebbe approfittare delle recenti difficoltà di Falcon e Proton per ampliare il proprio mercato ed aumentare i lanci.
Superata la Launch Readiness Review, tutto è pronto per il lancio dell’Atlas V nella notte fra l’8 e il 9 settembre.
SpaceHumor – C. Elegans e radiazioni
19 Maggio 2015
