La presidente della compagnia californiana Gwynne Shotwell, intervendo alla NewSpace Europe conference che si è tenuta in Lussemburgo la scorsa settimana, ha espresso il desiderio di veder una maggiore partecipazione governativa per lo sviluppo del nuovo vettore superpesante e della navicella ad esso associata.
Dopo aver annullato per due volte il lancio della missione nelle notti di mercoledì e giovedì, SpaceX ha annunciato che la misteriosa missione nota come “Zuma” è posticipata a data da destinarsi, dopo l’analisi di dati sulla carenatura che l’azienda ha acquisito durante delle prove per un altro cliente.
Piccola battuta d’arresto per SpaceX, che lo scorso 5 novembre ha perso un esemplare di sviluppo del motore a razzo Merlin in un’esplosione avvenuta al banco prova nello stabilimento di McGregor, in Texas.
Lunedì SpaceX ha lanciato con successo in orbita geostazionaria il satellite commerciale per telecomunicazioni Koreasat-5A, completando così il suo sedicesimo lancio del 2017. L’atterraggio del primo stadio, anch’esso riuscito, porta a 19 lo score dei successi, di cui 15 consecutivi.
La società israeliana che ha perduto Amos-6 nell’esplosione di un Falcon 9 il 1° settembre 2016 ha scelto l’azienda di Elon Musk per il lancio un nuovo satellite per telecomunicazioni nel 2019 con l’opzione di un secondo volo nel 2020.
La piattaforma natante denominata “Of Course I Still Love You” della SpaceX, è rimasta danneggiata dopo l’atterraggio del primo stadio del Falcon 9 che ha lanciato il satellite EchoStar 105/SES-11 lo scorso 12 ottobre.
SpaceHumor – La Resistenza è Inutile
12 Dicembre 2014
