Il report “Commercial Orbital Transportation Services, A New Era in Spaceflight” documenta la partnership tra NASA ed il settore privato dal 2005 al 2013, con riferimenti che vanno indietro fino agli anni ’80.
La società di Colorado Springs, in seguito alla non ancora confermata decisione russa di sospendere le forniture dei propulsori RD-180 per il vettori Atlas V, ha deciso comunque di concentrare la propria produzione sul suo altro lanciatore Delta IV per garantire agli Stati Uniti la continuità dei lanci strategici per la sicurezza nazionale.
Continua la vicenda riguardante la fornitura dei propulsori russi RD-180 alla United Launch Alliance (ULA), la compagnia statunitense nata dalla joint venture tra Boeing e Lockheed Martin, per i propri vettori Atlas V utilizzati prevalentemente per lanci governativi e militari.
Lo scorso 30 aprile il nuovo lanciatore leggero europeo ha correttamente posto in orbita il satellite KazEOSat-1, completando così la sua prima missione commerciale dopo i due lanci di qualificazione del 2012/13.
È iniziata ieri la terza missione di rifornimento della compagnia privata SpaceX, con il lancio del vettore Falcon 9 v1.1 con la capsula Dragon che domenica raggiungerà la Stazione Spaziale Internazionale.
Lo scorso 9 aprile la capsula di rifornimento automatica Progress M-23M si è correttamente agganciata alla Stazione Spaziale Internazionale dopo un volo di 6 ore dal lancio dal cosmodromo di Bajkonur in Kazakhstan.
12 Giugno 2014
