Alain Charmeau, CEO di Airbus Safran Launchers (ASL), l’azienda prime contractor per il nuovo vettore heavy europeo, ha recentemente rilasciato un’intervista al sito Spaceflight Now in cui si è detto sicuro del successo del programma ed ha confermato la data del volo inaugurale per la fine del 2020.
Fonti ufficiali cinesi hanno annunciato che lo scorso 3 agosto il rover, operativo sulla Luna dal dicembre 2013, ha definitivamente cessato la sua operatività. Si è così conclusa la prima missione cinese sulla superficie lunare che, nonostante i problemi di mobilità, è durata 31 mesi contro i 3 inizialmente previsti.
La International Launch Services (ILS) ha recentemente annunciato di aver stipulato il primo contratto di lancio per il loro vettore Angara A1.2, che da un anno ha affiancato il veterano Proton nel carnet della compagnia privata.
Ad una settimana di distanza si sono svolte le convention dei due partiti canonici che concorrono per le elezioni presidenziali e, prima i repubblicani quindi i democratici, hanno schierato un ex astronauta di successo a sostegno dei rispettivi candidati.
Con il completamento della nuova linea di produzione nella città di Omsk in Siberia, previsto entro la fine del mese, la famiglia di lanciatori modulari Angara si avvicina sempre più a diventare il motore del programma spaziale russo, per lanci militari, commerciali, scientifici e di esplorazione con equipaggio.
Thales Alenia Space, la joint venture franco-italiana tra Thales (67%) e Leonardo-Finmeccanica (33%), ha annunciato di aver firmato un contratto con la statunitense Orbital ATK, per la fornitura di nuovi moduli pressurizzati per la navetta automatica Cygnus.
SpaceHumor – Contractor Privati
17 Luglio 2014
